営業の日谷です。
早いもので今年最後の更新となりました。
今年も1年間、沢山の方々にお世話になりました!
今年を振り返ってみると、
公私ともに、新しい出来事が多かったなと感じます。
色々なことに挑戦し、時には失敗したなと感じることもあり
あっという間の1年でしたが充実した1年だったと思います。
来年もいろいろなことに挑戦し、
新しいことが発見できる1年になればいいなと思います。
今年も残すところあと少し!
体調に気をつけ、元気に年越しを迎えたいと思います!!!


営業の日谷です。
早いもので今年最後の更新となりました。
今年も1年間、沢山の方々にお世話になりました!
今年を振り返ってみると、
公私ともに、新しい出来事が多かったなと感じます。
色々なことに挑戦し、時には失敗したなと感じることもあり
あっという間の1年でしたが充実した1年だったと思います。
来年もいろいろなことに挑戦し、
新しいことが発見できる1年になればいいなと思います。
今年も残すところあと少し!
体調に気をつけ、元気に年越しを迎えたいと思います!!!
社長の甲田です。
改めまして弊社年末年始のご案内です。
年末・仕事納めは、12月28日(日)まで出勤
年始・仕事初めは、1月5日(月)より出勤
になっております。
残り数日の稼働日になりましたが
2025年を締めくくれるように
本日もスタートします。
製造の掛川です。
今年もあと一週間になりました。
この一年もいろいろありましたが
なんとか無事に終えることができました。
来年も頑張っていきたいと思います。
一年間ありがとうございました。
製造の田上です。
2025ねんもあとわずかになりました。
12月に入り風邪をひいて今なお完治していません。
来年は年男になりますのでいい年になる様、
願っております。
年末年始に釣りに行けたらいいのですが・・・
部長の大室です。
本日は冬至とのこと
冬も折り返しで、これからは徐々に日が長くなると思うと
ホッとする反面、寒さはこれからが本番
体調管理に益々気を付けようと思います。
来シーズンから車両規定が大きく変更されるF1グランプリ
車両・エンジン開発などについてニュースが流れている中
様々な用語についても、よりファンがわかりやすくなるよう
試行錯誤しているようです。
走行中の空力特性を変化させているる状態について
Xモード・Zモードなどと呼ばれていたものが
ブーストモードに変更されるなど
解りやすいかどうかはともかく
マンガみたいでワクワクします。
ついこの間今シーズンが終わったばかりですが
2月には来期のシーズン前テストが始まります。
今から楽しみです。




